Silva, Jorge Miguel dos ReisPina, Venira Sofia Pina Cardoso de2024-11-272024-11-272023-12-212023-10-27http://hdl.handle.net/10400.6/14791O transporte aéreo é considerado ainda nos dias de hoje, o meio de transporte de massa/passageiros mais seguro. Desde que começou como uma atividade comercial, a indústria da aviação passou por várias mudanças em termos da segurança operacional, quer a nível técnico, humano, organizacional e ambiental. O presente trabalho pretende dar a conhecer a todos a temática do Sistema de Gestão da Segurança Operacional (SMS – Safety Management System). A sua estrutura é composta por 4 elementos e 12 componentes, cujas diretrizes, normas e regulamentos a nível do transporte aéreo mundial, são estabelecidos pela ICAO (International Civil Aviation Organization). Como um dos Estados membros da ICAO, a implementação/execução do SMS no setor aeronáutico de Cabo Verde, é uma obrigatoriedade. Numa primeira fase tinha-se como objeto de estudo para esta dissertação, o SMS e a sua implementação nos quatro Aeroportos Internacionais de Cabo Verde, um Operador Aéreo, uma Organização de Manutenção Aprovada (OMA) e um Operador de Tráfego e Navegação Aérea, com o objetivo principal de analisar a sua evolução, através do GAP Analysis e o Plano de Implementação. Contudo tal não foi possível, pois as informações solicitadas não chegaram em tempo útil. Deste modo, o estudo estendeu-se apenas aos Aeroportos. Após uma avaliação minuciosa de informações recolhidas a partir do questionário lançado aos colaboradores, foi feita uma análise SWOT e TOWS, identificando pontos fortes e fracos, oportunidades e ameaças, relativamente ao processo de implementação do SMS na prática. Destas análises concluiu-se que, os maiores obstáculos relativamente ao sistema do SMS nos Aeroportos de Cabo Verde, incidem sobre a cultura de reporte, e a falta de recursos humanos devidamente qualificados em matéria de Safety. Onde, a própria cultura do país e a situação económica e financeira dos operadores aéreos, podem ser a causa destas dificuldades. Contudo, tais situações podem ser vistas como oportunidades de investimento, para formação de pessoas especializadas na área. O que seria uma mais valia para o desenvolvimento seguro e sustentável do sector aeronáutico do país.Air transportation is still considered the safest way of mass/passenger transport. Since it initiated as a commercial activity, the aviation industry has undergone several changes in terms of safety, both technical, human, organizational and environmental. This paper aims to introduce everyone to the subject of the Safety Management System (SMS). Its structure contains 4 elements and 12 components, whose guidelines, norms, and regulations at a worldwide transportation level, are established by ICAO (International Civil Aviation Organization). As an ICAO member state, the enforcement of SMS in Cape Verde's aeronautical sector is mandatory. In a first phase, the object of study for this dissertation was the SMS and its implementation in four Cape Verde’s International Airports, one Air Operator, one Approved Maintenance Organization (AMO) and one Air Traffic and Navigation Operator, with the primary purpose of analyzing its evolution, through GAP Analysis and Implementation Plan. However, this was not possible because the requested information did not arrive in a timely manner. Thus, the study was extended to Airports only. After an exhaustive evaluation of information gathered from the questionnaire launched to employees, a SWOT and TOWS analysis was performed, identifying strengths and weaknesses, opportunities, and threats, regarding the SMS implementation process in practice. From these analyses, it was concluded that the major obstacles regarding the SMS in Cape Verde Airports are related to reporting culture and the lack of properly qualified human resources in safety matters. The country's culture itself and the economic and financial situation of the airline operators may be the cause of these difficulties. However, such situations can be viewed as an investment opportunity for the training of specialized persons in the field. This would be an added value for the safe and sustainable development of the country's aviation sector.porCabo VerdeGap AnalysisImplementation PlanSmsSwotTowsmaster thesis203737318