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Mitigação dos problemas de estacionamento na área do Hospital Pêro da Covilhã
| dc.contributor.advisor | Santos, Bertha Maria Batista dos | |
| dc.contributor.author | Rebordão, Hugo Filipe Simões Garcia | |
| dc.date.accessioned | 2015-06-03T10:03:32Z | |
| dc.date.available | 2015-06-03T10:03:32Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.date.submitted | 2010-10 | |
| dc.description.abstract | O estacionamento é um serviço que a cada dia se torna mais importante e uma figura cada vez mais presente na paisagem urbana. No entanto, está comprovado que o aumento do número disponível dos lugares de estacionamento provoca um aumento significativo do tráfego rodoviário e uma diminuição da qualidade de vida dos habitantes das cidades. Com o aumento da taxa de motorização, um dos grandes problemas dos condutores é justamente o de encontrar um lugar para estacionar, pelo que a definição de utilizadores preferenciais para a oferta de estacionamento existente e o incentivo à utilização de transportes mais sustentáveis constitui um aspecto fundamental das políticas de estacionamento. No caso em estudo apresentado é caracterizada a oferta e a procura de estacionamento de um equipamento de grandes dimensões, o Hospital Pêro da Covilhã, o que permitiu identificar os problemas de estacionamento existentes e definir vários cenários de intervenção sobre a oferta actual e futura de forma a beneficiar um conjunto de utilizadores preferenciais (utentes do serviço de saúde e visitas). | por |
| dc.description.abstract | Parking is a service which every day becomes more important and increasingly present figure in the urban landscape. However, is proved that the increase in the number of parking spaces creates a significant increase of the road traffic and a decrease in life quality of the citizens. With the increase of the motorization rate, one of the biggest problems to drivers is find a place to park, so the definition of preferred users to the available parking places and the incentive to the use of sustainable transports constitute a fundamental aspect of parking policies. In the present study is characterized the supply and demand of parking in a large structure, the Hospital Pêro da Covilhã, which permits to identify the parking problems existing and define scenarios of intervention of the actual and future supply as way to benefit a set of preferred users (heath service users and visits). | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.6/3450 | |
| dc.language.iso | por | por |
| dc.subject | Políticas de estacionamento automovel | por |
| dc.subject | Espaço urbano - Estacionamento | por |
| dc.subject | Associações - Cidadania - Aspectos políticos - Portugal | |
| dc.title | Mitigação dos problemas de estacionamento na área do Hospital Pêro da Covilhã | por |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | por |
| rcaap.type | masterThesis | por |
| thesis.degree.discipline | Engenharia Civil | por |
| thesis.degree.level | Mestre | por |
| thesis.degree.name | Dissertação apresentada à Universidade da Beira Interior para a obtenção do grau de mestre em Engenharia Civil | por |
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