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Abstract(s)
Transport has been a necessity to us since the early times, driving the chase for a better way of moving people, animals and goods from one location to another. The first airship flight happened in 1852, introducing airships to the world and making possible the controlled powered flight. After a series of high-profile accidents involving airships, airplanes were recognized as a safer transportation vehicle and gradually airships were directed for other applications such as advertising, sightseeing, surveillance and research. Nowadays, airships are becoming popular again, promoting their projection to fill a gap in the transport industry, in which they have advantages over other forms of transportation.
As the cargo transport demand rises, new transportation options are being considered. Airships are receiving much more attention, as nations are now reconsidering their transportation systems. It can be forecasted, that with time, higher confidence in airship operations and wider scope of their applications, airships could take over of some of the airborne cargo market, due to their obvious competitive advantages.
This work’s main goal is to develop an airship’s gondola adjustable to the user’s needs. Either transporting passengers or carrying cargo, airships make possible missions that in some other way would take a longer time to complete and would require much more resources to plan. The project also includes the conceptual design of a cargo container and corresponding loading and unloading mechanisms.
O transporte tem sido, desde o início dos tempos, uma necessidade para o Homem, alimentando a procura por melhores formas de mover pessoas, animais e bens de um local para outro. Em 1852, ocorreu o primeiro voo de um dirigível, apresentando-os ao mundo e possibilitando o voo motorizado e controlado. Após uma série de acidentes de destaque, envolvendo dirigíveis, os aviões foram reconhecidos como um veículo de transporte mais seguro e gradualmente os dirigíveis foram direcionados para outras aplicações, tais como publicidade, turismo, vigilância e investigação. Hoje em dia os dirigíveis estão a tornar-se novamente populares, promovendo a sua projeção para preencher uma lacuna no sector de transportes, no qual têm vantagens em relação a outros meios de transporte. Com o aumento da procura pelo transporte de carga, novas opções de transporte estão sendo consideradas e os dirigíveis têm vindo a receber mais atenção, agora que vários países estão reavaliando os seus sistemas de transporte. Prevê-se que, com o tempo, maior confiança na operação de dirigíveis e um âmbito mais amplo para a sua aplicação, os dirigíveis poderão assumir o controlo de uma parte do mercado de transporte de carga aérea, devido às suas óbvias vantagens competitivas. O objetivo principal deste trabalho é desenvolver a gôndola de um dirigível, ajustável às necessidades do operador. Do transporte de passageiros ao transporte de carga, os dirigíveis tornarão possíveis missões que de outra forma levariam muito mais tempo a ser cumpridas e exigiriam muitos mais recursos a serem planeadas. Este projeto inclui também o design conceptual de um contentor de carga e respetivos mecanismos carga e descarga.
O transporte tem sido, desde o início dos tempos, uma necessidade para o Homem, alimentando a procura por melhores formas de mover pessoas, animais e bens de um local para outro. Em 1852, ocorreu o primeiro voo de um dirigível, apresentando-os ao mundo e possibilitando o voo motorizado e controlado. Após uma série de acidentes de destaque, envolvendo dirigíveis, os aviões foram reconhecidos como um veículo de transporte mais seguro e gradualmente os dirigíveis foram direcionados para outras aplicações, tais como publicidade, turismo, vigilância e investigação. Hoje em dia os dirigíveis estão a tornar-se novamente populares, promovendo a sua projeção para preencher uma lacuna no sector de transportes, no qual têm vantagens em relação a outros meios de transporte. Com o aumento da procura pelo transporte de carga, novas opções de transporte estão sendo consideradas e os dirigíveis têm vindo a receber mais atenção, agora que vários países estão reavaliando os seus sistemas de transporte. Prevê-se que, com o tempo, maior confiança na operação de dirigíveis e um âmbito mais amplo para a sua aplicação, os dirigíveis poderão assumir o controlo de uma parte do mercado de transporte de carga aérea, devido às suas óbvias vantagens competitivas. O objetivo principal deste trabalho é desenvolver a gôndola de um dirigível, ajustável às necessidades do operador. Do transporte de passageiros ao transporte de carga, os dirigíveis tornarão possíveis missões que de outra forma levariam muito mais tempo a ser cumpridas e exigiriam muitos mais recursos a serem planeadas. Este projeto inclui também o design conceptual de um contentor de carga e respetivos mecanismos carga e descarga.
Description
Keywords
Contentor Dirigível Gôndola Transporte de Carga e Passageiros