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Authors
Abstract(s)
O continuo crescimento e desenvolvimento no âmbito da investigação de aeronaves não tripuladas, tem contribuído para suprimir algumas dificuldades até aqui encontradas, nomeadamente no
que se refere a testes ao grupo Propulsor das aeronaves.
No Laboratório de Aeronáutica da Academia da Força Aérea Portuguesa (AFA), a procura em
torno dos UAV’s1 faz-se notar cada vez mais criando estruturas, infra-estruturas e projectos de suporte à sua investigação.
A ausência de capacidade ao nível de estudos do Sistema Propulsivo das aeronaves já existentes, nomeadamente o Antex-M X022, tem vindo a nutrir a necessidade de uma evolução neste campo.
Desde o início de 2010 que o Projecto conta com uma Bancada de Testes, designada por BE-010, operando ainda com uma instrumentação tradicional.
O objectivo deste trabalho consiste, na criação de um programa, integrado e flexível baseado em LabVIEWTM3 aplicado aos sensores existentes na BE-0104, permitindo a evolução para uma instrumentação virtual no processamento e aquisição de dados, bem como no controlo do regime dos motores a testar.
O software evidencia-se por fazer uma aquisição directa de parâmetros, como Força Propulsiva, Binário, Caudal, RPM5, como ainda permite a avaliação do desempenho de hélices, abordando parâmetros como o Rendimento. Para que o programa desenvolvido pudesse ser validado, como capaz de processar toda a automação envolvente num teste, foram realizados Ensaios Estáticos e Ensaios em Túnel.
De forma a permitir a correcta utilização do programa desenvolvido, o trabalho de mestrado foi completado com a construção de um Manual do Utilizador, que enumera regras de segurança, o processo de instalação, utilização e a execução de testes.
Description
Keywords
Motores - Banco de ensaios Veículos aéreos não tripulados - Motores Hélices - Avaliação do desempenho Instrumentação virtual - LabVIEW