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Air budJets: A VTOL virtual operator company in Portugal
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Aeronáutica | por |
| dc.contributor.advisor | Silva, Jorge Miguel dos Reis | |
| dc.contributor.author | Duarte, Manuel Mendes | |
| dc.date.accessioned | 2020-01-22T10:05:49Z | |
| dc.date.available | 2020-01-22T10:05:49Z | |
| dc.date.issued | 2019-07-15 | |
| dc.date.submitted | 2019-06-24 | |
| dc.description.abstract | The aeronautical industry is evolving very rapidly mainly due to the development of technology. These technological advances have allowed the Man to develop projects that are very ambitious as is the case of "flying cars". This concept has been developed since the '80s, but only now have arisen prototypes capable of satisfying this dream. With this, the appearance of VTOL aircraft, aircraft capable of taking off and landing vertically, without needing any runways to do so. For this project, helicopters are not considered as VTOL aircraft because they are not very energy efficient. Many companies have developed VTOL aircraft, with design and consequently characteristics very different from each other, but having in common being hybrid or fully electric aircraft. For this study, a "fictitious" airline company was created using VTOL aircraft. The service characterization was then carried out, where using localization algorithms and trajectory optimization, we were able to elaborate an application (software) that treats the data of the flights to the marked ones by clients to optimize the routes/trajectories of the flights. Then the elaboration of a model and a business plan was made, and it is possible to observe the viability of the economic-financial results of the new (fictitious) company. | eng |
| dc.description.abstract | A indústria aeronáutica está a evoluir muito rapidamente sobretudo devido ao desenvolvimento da tecnologia. Estes avanços tecnológicos têm permitido ao Homem desenvolver projetos há muito ambicionados como é o caso dos “carros voadores”. Este conceito tem vindo a ser desenvolvido desde os anos 80, mas só agora surgiram protótipos capazes de satisfazer este sonho. Com isto o aparecimento de aeronaves VTOL, aeronaves capazes de descolar e aterrar na vertical sem necessitar de quaisquer pistas para o fazer. Para este projeto não são considerados aeronaves VTOL os helicópteros pois estes são pouco eficientes energeticamente. Muitas empresas têm desenvolvido aeronaves VTOL, com design e consequentemente características muito diferentes entre si, mas que tendo em comum serem aeronaves híbridas ou totalmente elétricas. Para este estudo foi então criada uma empresa “fictícia” de transporte aéreo que utiliza aeronaves VTOL. Foi então feita a caracterização do serviço, onde utilizando algoritmos de localização e de otimização de trajetórias, fomos capazes de elaborar uma aplicação (software) que faz o tratamento dos dados dos voos já marcados por clientes para otimizar as rotas/trajetórias desses voos. Depois a elaboração de um modelo e de um plano de negócios foi possível observar a viabilidade dos resultados económico-financeiros da nova empresa (fictícia). | por |
| dc.identifier.tid | 202368238 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.6/8571 | |
| dc.language.iso | eng | por |
| dc.subject | Business Model | por |
| dc.subject | Business Plan | por |
| dc.subject | Mobility | por |
| dc.subject | Network Optimization | por |
| dc.subject | Operational Performance | por |
| dc.subject | Peripheral Regions | por |
| dc.subject | Vtol Aircraft | por |
| dc.title | Air budJets: A VTOL virtual operator company in Portugal | por |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | por |
| rcaap.type | masterThesis | por |
| thesis.degree.name | Mestrado Integrado em Engenharia Aeronáutica | por |
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