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Factores humanos em manutenção de aeronaves

2010Master thesis Open access
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dc.contributor.advisorSaúde, José Manuel Mota Lourenço da
dc.contributor.authorGomes, Filander de Matos Ferreira Santos
dc.date.accessioned2015-06-29T11:30:13Z
dc.date.available2015-06-29T11:30:13Z
dc.date.issued2010
dc.date.submitted2010-10
dc.description.abstractNeste trabalho, aborda-se a problemática dos Factores Humanos em Manutenção de Aeronaves. Pretende-se perceber se o erro humano em manutenção de aeronaves realmente existe, seguindo um ponto de vista técnico ou de “Engenharia”, apoiado quando necessário, pela Psicologia. É feita uma revisão dos mais comuns tipos de erros humanos cometidos em manutenção de aeronaves, bem como a identificação e análise dos factores de risco que mais condicionam o desempenho humano nesses ambientes. Faz-se também uma abordagem ao treino sobre factores humanos, descrevendo a constituição de programas sobre factores humanos, os seus princípios de funcionamento e a sua importância ou impacto em manutenção de aeronaves. No final do trabalho é aplicado um estudo à Direcção de Manutenção & Engenharia (DME) dos Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV Cabo Verde Airlines), através de um questionário baseado no Modelo SHELLO, com o objectivo de determinar os mais frequentes factores de risco naquela organização, e que podem afectar o desempenho do seu pessoal. Neste contexto, é feita uma análise dos resultados obtidos e são endereçadas sugestões à DME da companhia aérea nacional caboverdiana.por
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.6/3655
dc.language.isoporpor
dc.subjectManutenção de aeronaves - Factores humanospor
dc.subjectManutenção de aeronaves - Factores de riscopor
dc.subjectManutenção de aeronaves - Segurançapor
dc.titleFactores humanos em manutenção de aeronavespor
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsopenAccesspor
rcaap.typemasterThesispor
thesis.degree.disciplineEngenharia Aeronáuticapor
thesis.degree.levelMestrepor
thesis.degree.nameDissertação apresentada à Universidade da Beira Interior para a obtenção do grau de mestre em Engenharia Aeronáuticapor

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