Estatísticas para Autonomous emergency braking for highway trajectory planning
Total de visitas
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|---|---|
| Autonomous emergency braking for highway trajectory planning | 64 |
Total de visitas por mês
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|---|---|
| agosto 2025 | 0 |
| setembro 2025 | 0 |
| outubro 2025 | 4 |
| novembro 2025 | 0 |
| dezembro 2025 | 0 |
| janeiro 2026 | 0 |
| fevereiro 2026 | 0 |
Downloads
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| 10485_24269.pdf | 90 |
Top de consultas por país
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|---|---|
| Estados Unidos | 20 |
| Portugal | 12 |
| Áustria | 2 |
| Austrália | 2 |
| Canadá | 2 |
| China | 2 |
| Finlândia | 2 |
| Irlanda | 2 |
| Índia | 2 |
| Itália | 2 |
| Iémen | 2 |
| Angola | 1 |
| Alemanha | 1 |
| Dinamarca | 1 |
| Egito | 1 |
| França | 1 |
| Reino Unido | 1 |
| Hong Kong, RAE da China | 1 |
| Coreia do Sul | 1 |
| Marrocos | 1 |
| Países Baixos | 1 |
| Nova Zelândia | 1 |
| Rússia | 1 |
| Turquia | 1 |
Top de consultas por cidade
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|---|---|
| Covilha | 4 |
| Johnstown | 2 |
| Ourém | 2 |
| Peggau | 2 |
| Sanaa Governorate | 2 |
| Concord | 1 |
| Edmonton | 1 |
| Lisbon | 1 |
| Luanda | 1 |
| Shanghai | 1 |