Departamento de Engenharia Civil
URI permanente desta comunidade:
Navegar
Percorrer Departamento de Engenharia Civil por orientador "Almeida, Pedro Gabriel de Faria Lapa Barbosa de"
A mostrar 1 - 1 de 1
Resultados por página
Opções de ordenação
- Avaliação da qualidade de pavimentos rodoviários com recurso a novos métodos de inspeçãoPublication . Eusébio, Wesley Mar Rodrigues; Almeida, Pedro Gabriel de Faria Lapa Barbosa de; Santos, Bertha Maria Batista dosA avaliação da qualidade dos pavimentos rodoviários é fundamental para garantir a segurança e a eficiência das infraestruturas de transporte. Tradicionalmente, esta avaliação é realizada por meio de métodos convencionais, como a inspeção visual realizada a pé, que podem ser subjetivos e demorados. Nos últimos anos, novos métodos de inspeção da superfície dos pavimentos, como os baseados em veículos terrestes instrumentados e veículos aéreos não tripulados (VANT), têm sido explorados para aumentar a precisão e eficiência da recolha de dados. Esta dissertação estuda a aplicação de um método inovador para a recolha de dados de degradação da superfície de pavimentos rodoviários, com vista à determinação do respetivo estado de conservação, utilizando um veículo terrestre equipado com dispositivos de captação de dados de imagem e de posicionamento. A abordagem adotada permite uma recolha sistemática de dados de imagem e de georreferenciação, facilitando a análise das degradações do pavimento em gabinete com recurso a um Sistema de Informação Geográfica (SIG). Os dados processados são usados na avaliação do estado do pavimento segundo a metodologia de determinação do Pavement Condition Index (PCI) da norma ASTM D6433-23. A interpretação deste índice permite identificar o tipo de estratégia de manutenção ou reabilitação (M&R) a adotar, bem como os principais trabalhos de manutenção e reabilitação a considerar nos planos de intervenção no pavimento. Os resultados obtidos no caso de estudo desenvolvido demonstram que o método implementado apresenta vantagens significativas em termos de reprodutibilidade e precisão na avaliação do estado dos pavimentos, reduzindo a subjetividade das inspeções. Conclui-se assim que a utilização do veículo terrestre equipado, empregue neste estudo para a inspeção da superfície de pavimentos rodoviários, pode contribuir para a otimização do processo de gestão da manutenção dos pavimentos, permitindo intervenções mais eficazes, rápidas e económicas.
