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Percorrer por autor "Antunes, Hugo Rafael Pinto"

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  • Análise e Diagnóstico de Avarias Estatóricas em Motores de Indução Hexafásicos, com Enrolamento Simétrico
    Publication . Antunes, Hugo Rafael Pinto; Cardoso, António João Marques; Fonseca, Davide Sérgio Baptista da
    As primeiras referências a máquinas multifásicas remontam aos anos 60 do século XX [1]. No entanto, só no inico do século XXI, por força da grande melhoria e eficiência dos conversores eletrónicos de potência, é que este tipo de máquinas despertou o interesse da comunidade científica. As máquinas multifásicas caracterizam-se por possuírem um número de fases superior a 3 e apresentam como principais vantagens, relativamente às suas congéneres trifásicas, menor pulsação de binário, maior densidade de potência e maior tolerância a falhas [2]. Em contrapartida, excetuando a máquina hexafásica com enrolamento simétrico, a alimentação das máquinas polifásicas tem de ser efetuada por intermédio de um conversor eletrónico de potência que permita criar um sistema polifásico, adequado ao tipo de enrolamento da máquina, a partir da rede de alimentação. A crescente procura por acionamentos elétricos de velocidade varável capazes de cumprirem com critérios cada vez mais exigentes de eficiência energética e apresentando níveis elevados de fiabilidade e disponibilidade tornou evidente a necessidade de se analisar os modos de falha, e seus efeitos, de desenvolver métodos capazes de detetar avarias de caracter evolutivo num estado inicial e de estratégias de controlo que permitam operar o acionamento em caso de avaria, ainda que com algumas limitações no seu desempenho. Neste trabalho, apresenta-se uma abordagem teórica às máquinas de indução com seis fases, suas características construtivas, princípio de funcionamento, aplicações e tipos de falhas predominantes. Posteriormente, será apresentado um modelo computacional da máquina, desenvolvido para a análise do desempenho da máquina em funcionamento normal (saudável) e na presença de avarias no estator (curto-circuito entre espiras). Apresenta-se, ainda, a validação do modelo computacional desenvolvido. Por fim, apresentar-se-á uma metodologia adequada ao diagnóstico de avarias no estator, mais precisamente de curto-circuitos entre espiras.
    2020-10-28Dissertação de mestrado Acesso aberto Ver mais