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- Análise de Dados de Sinistralidade Rodoviária nas Zonas em Obras com Recurso à Regressão Logística MultinomialPublication . Vieira, Adriana Coelho; Santos, Bertha Maria Batista dosOs locais onde decorrem as ações de construção, manutenção e reabilitação necessárias à conservação dos activos rodoviários, designados de zonas em obras, são pontos sensíveis da rede em termos de sinistralidade, os quais exigem a necessária atenção por parte das agências de transporte em todo mundo. Estes locais são considerados perigosos tanto para os trabalhadores como para o tráfego que os atravessa, já que envolvem o encerramento de vias e desvios do tráfego, variação dos limites de velocidade, congestionamentos do trânsito e distracções. Tendo em conta as particularidades destas zonas, o trabalho proposto tem como objectivo identificar os principais fatores com impacto na gravidade e na natureza de acidentes ocorridos nas zonas em obras, bem como suas consequências. Para atingir esse objectivo será aplicada a técnica estatística de regressão logística multinomial, aos dados de natureza mista oficiais da sinistralidade rodoviária nacional (Portugal - Continental) relativos ao período compreendido entre os anos de 2010 a 2015. Os modelos desenvolvidos, natureza do acidente e tipo de envolvimento, apresentam globalmente alguns fatores contribuintes predominantes como o ambiente urbano, traçado em planta (reta), boas condições de aderência, envolvimento de pesados, conduzir em marcha normal e velocidade excessiva para as condições existente. A identificação destes fatores possibilita a programação das intervenções na rede em ambientes mais seguros, minimizando assim a probabilidade de ocorrência destes acidentes e por consequência, o número de vítimas envolvidas. Esse tipo de análises evidenciam as lacunas críticas existentes no conhecimento das questões de segurança nas zonas em obras, bem como os desafios da abordagem associada à modelação deste tipo de dados.