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Desenvolvimento e implementação de uma aplicação Android para carregamento de veículos elétricos
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática | por |
| dc.contributor.advisor | Mariano, Silvio José Pinto Simões | |
| dc.contributor.author | Riscado, Fábio Batista | |
| dc.date.accessioned | 2020-03-18T16:43:37Z | |
| dc.date.available | 2020-03-18T16:43:37Z | |
| dc.date.issued | 2017-11-14 | |
| dc.date.submitted | 2017-10-03 | |
| dc.description.abstract | Esta dissertação incide no desenvolvimento de um sistema de controlo e monitorização de um posto de carregamento para veículos elétricos, em que a interface com o cliente pode ser realizada através de uma aplicação, com sistema operativo Android, ou de uma consola tátil. Inicialmente, o ponto de situação da sustentabilidade do planeta Terra é abordado, mostrando que a mobilidade elétrica pode contribuir para tornar o planeta mais sustentável. De seguida foi apurada a história, os diferentes tipos e conceitos, as vantagens e desvantagens, e os sucessivos avanços tecnológicos dos veículos elétricos. Posteriormente, foi elucidado o funcionamento uniformizado dos quatro modos de carregamentos existentes. São também aferidos os tipos de postos de carregamento mais comuns a nível mundial e a quantidade desses mesmos a nível europeu e nacional. Na segunda parte da dissertação é possível contemplar a estrutura da unidade de gestão e de controlo do posto de carregamento idealizado. Nesta estrutura encontram-se dois controladores, um controlador lógico programável (PLC S7-1200), que controla todo o sistema do posto de carregamento, e um controlador de carregamento (CM-230) que faz a gestão da conexão de cabo de carregamento com o veículo elétrico do cliente. O posto de carregamento é acessível através de uma aplicação para o sistema de operação Android. A comunicação, entre ambos é intermediada por uma rede Wi-Fi, denominada de “PostoCarga”. | por |
| dc.description.abstract | This dissertation focuses on the development of a control and monitoring system for a charging station for electric vehicles, where the interface with the customer can be realized by an application with Android operating system or a touch panel. Initially, the status of sustainability of the planet Earth is addressed, showing that electric mobility can contribute to make the planet more sustainable. Then the history, the different types and concepts, the advantages and disadvantages, and the successive technological advances of the electric vehicles were determined. Subsequently, the uniform operation of the four existing loading modes was elucidated. The most common types of loading stations in the world and their quantity at European and national level are also verified. In the second part of the dissertation it is possible to verify the structure of the unit of management and control of the loading station. In this structure there are two controllers, a programmable logic controller (PLC S7-1200), which controls the entire system of the charging station, and a charging controller (CM-230) that manages the charging cable connection with the customer's electric vehicle. The charging station is accessible through an application for the Android operating system. The communication between them is intermediated by a Wi-Fi network, called "PostoCarga". | eng |
| dc.identifier.tid | 202336832 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.6/10061 | |
| dc.language.iso | por | por |
| dc.subject | Android | por |
| dc.subject | Aplicação | por |
| dc.subject | Mobilidade Elétrica | por |
| dc.subject | Plc | por |
| dc.subject | Posto de Carregamento | por |
| dc.subject | Veículo Elétrico | por |
| dc.title | Desenvolvimento e implementação de uma aplicação Android para carregamento de veículos elétricos | por |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | por |
| rcaap.type | masterThesis | por |
| thesis.degree.name | 2º Ciclo em Engenharia Eletrotécnica e de Computadores | por |
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