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O aeródromo municipal de Castelo Branco como polo gerador de desenvolvimento regional
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Aeronáutica | |
| dc.contributor.advisor | Silva, Jorge Miguel dos Reis | |
| dc.contributor.author | Sousa, Miguel Esteves de | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-19T15:19:10Z | |
| dc.date.available | 2025-11-19T15:19:10Z | |
| dc.date.issued | 2025-04-04 | |
| dc.date.submitted | 2025-01-27 | |
| dc.description.abstract | Este estudo faz uma análise padronizada da importância de um aeródromo na Região Centro (NUT II) de Portugal, centrando-se nos potenciais impactos económicos e sociais decorrentes do desenvolvimento de um dos setores que atualmente mais cresce em termos mundiais. Em termos metodológicos, a dissertação irá recorrer principalmente a motores de pesquisa digitais através da consulta de livros, repositórios, bases de dados, artigos de comunicação social e documentos técnicos das entidades do setor da aviação. Parte o estudo da hipótese de que um aeródromo, articulado com a rede aeroportuária portuguesa, é capaz de transformar a região do país onde se insere, através da captação de população e mão-de-obra qualificada, investimentos e de atividades turísticas, com impacto direto crucial noutros setores, contribuindo, por isso, para a coesão com outras regiões do país. A análise inclui um estudo de caso, na região de Castelo Branco, área marcada pelos problemas que mais afetam a Região Centro, designadamente o afastamento em relação aos centros de decisão, a população envelhecida e em perda, em números absolutos, de ano para ano. No sentido de analisar o potencial de desenvolvimento regional do aeródromo de Castelo Branco, este estudo parte da caracterização da região em termos económicos, geográficos e demográficos, além de caracterizar o aeródromo e de avaliar a sua viabilidade. Para tal, é estabelecida uma comparação com o impacto do Aeródromo de Ponte de Sor, localizado na Região do Alentejo, com uma realidade próxima da de Castelo Branco. Os resultados revelam que o desenvolvimento regional a partir do aeródromo de Castelo Branco é uma realidade, onde ficaram descritas quais as condições que mais favorecem este desenvolvimento, bem como os desafios que existem e que poderão condicionar o desenvolvimento do seu aeródromo. | por |
| dc.description.abstract | This study carries out a standardized analysis of the importance of an aerodrome in the Central Region (NUT II) of Portugal, focusing on the potential economic and social impacts resulting from the development of one of the fastest-growing sectors in the world today. In methodological terms, the dissertation will mainly make use of digital search engines by consulting books, repositories, databases, media articles and technical documents from entities in the aviation sector. The study is based on the hypothesis that an aerodrome, articulated with the Portuguese airport network, is capable of transforming a region of the country where is inserted, by attracting population and skilled labor, investments and tourist activities, with a crucial direct impact on other sectors, thus contributing to cohesion with other regions of the country. The analysis includes a case study of the Castelo Branco region, an area marked by the problems that most affect the Central Region, namely its distance from decision-making centers, its ageing population and the fact that it is losing out in absolute numbers every year. In order to analyse the regional development potential of the Castelo Branco aerodrome, this study begins by characterizing the region in economic, geographical and demographic terms, as well as characterizing the aerodrome and assessing its viability. To this end, a comparison is made with the impact of the Ponte de Sor aerodrome, located in the Alentejo region, with a reality close to that of Castelo Branco. The results show that regional development from the Castelo Branco aerodrome is a reality, and describe the conditions that are most conducive to this development, as well as the challenges that exist and could condition the development of its aerodrome. | eng |
| dc.identifier.tid | 204045878 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.6/19301 | |
| dc.language.iso | por | por |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | |
| dc.subject | Aeródromos | por |
| dc.subject | Crescimento Económico | por |
| dc.subject | Desenvolvimento Socioeconómico | por |
| dc.subject | Rede Aeroportuária Portuguesa | por |
| dc.subject | Região Centro | por |
| dc.subject | Transporte Aéreo | por |
| dc.title | O aeródromo municipal de Castelo Branco como polo gerador de desenvolvimento regional | por |
| dc.type | master thesis | por |
| dspace.entity.type | Publication | |
| thesis.degree.name | Mestrado Integrado em Engenharia Aeronáutica | por |
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