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- Aplicação da Norma IEC 61800-9-2:2023 a Acionamentos Elétricos Avançados de Velocidade VariávelPublication . Kapalandanda, Bartolomeu Júlio Rodrigues; Bento, Fernando José FigueiredoNas últimas décadas, o mundo tem assistido a evoluções tecnológicas significativas que, de forma inegável, contribuíram para a melhoria das condições de vida da humanidade. Este progresso impulsionou a expansão industrial e, com ele, o aumento do consumo de energia elétrica, sobretudo no setor industrial, suscitando diversas discussões em torno da sustentabilidade do atual modelo de desenvolvimento industrial. Estudos indicam que os motores elétricos são responsáveis por uma parcela significativa do consumo de energia elétrica efetuado a nível global. Tal constatação impulsionou o debate sobre estratégias de mitigação de perdas, entre as quais se destacam a utilização de motores elétricos mais eficientes e a adoção generalizada de variadores de velocidade (variable frequency drives - VFDs). A concretização dessas medidas requer não apenas o desenvolvimento de novas tecnologias, mas também a definição de métodos de avaliação de desempenho fiáveis, que assegurem a adoção rápida e segura de novas tecnologias de acionamentos elétricos. Neste contexto, a Comissão Eletrotécnica Internacional (International Electrotechnical Commission - IEC) desenvolveu a norma IEC 61800-9-2:2023, que estabelece métodos de ensaio e sistemas de classificação para estes equipamentos. Contudo, a escassez de informação científica relativa ao comportamento das novas tecnologias de motores elétricos em diferentes perfis de carga e em condições industriais severas levanta dúvidas sobre a fiabilidade da norma na sua avaliação e caracterização. Com o intuito de contribuir para o esclarecimento desta questão, a presente dissertação propõe-se a testar um sistema de acionamento elétrico de velocidade variável, constituído por um motor síncrono de relutância assistido por ímanes permanentes (permanentmagnet-assisted synchronous reluctance motor - PMa-SynRM), modelo Baldor ECTitanium e um conversor de frequência variável Yaskawa A1000, ambos disponíveis comercialmente. Pretende-se, com tais testes, avaliar o grau de adequação da metodologia estabelecida na norma IEC 61800-9-2:2023 quando aplicada a acionamentos elétricos compostos por PMa-SynRM, comparando os resultados obtidos com os adquiridos por estabilização térmica. Desta forma, será possível verificar a efetividade da norma na caracterização de tecnologias de motores elétricos mais recentes.