| Name: | Description: | Size: | Format: | |
|---|---|---|---|---|
| 2.64 MB | Adobe PDF |
Authors
Advisor(s)
Abstract(s)
Ao longo dos anos as pessoas vivem com um único objetivo, melhorar. E nos motores de combustão, melhor significa menos consumo e como consequência menos poluição. Assim, esta dissertação apresenta uma possível melhoria no rendimento do motor de Atkinson.
Esta melhoria passa por implementar um sistema de variação de capacidade de admissão no motor de Atkinson, uma vez que o motor para grandes cargas necessita de uma capacidade maior e para pequenas cargas não necessita de tanta capacidade, reduzindo os gastos com o combustível e as emissões.
Depois de se estudar a implementação de um sistema de variação de capacidade de admissão será feita uma comparação com um motor de ciclo de Otto, com capacidade superior, a fim de provar que o motor em estudo tenha o mesmo ou um melhor rendimento.
Over the years people live with one goal, to improve. In combustion engines, improved means less consumption and consequently less pollution. Thus, this work presents a possible improvement in the Atkinson engine performance. This improvement is to implement an admission capacity variation system in Atkinson engine, since the engine for large loads require higher capacity and small loads do not require much capacity, reducing the costs of fuel and emissions. After studying the implementation of an admission capacity variation system will be made a comparison with an Otto-cycle engine with a capacity in order to prove that the engine study was the same or better performance.
Over the years people live with one goal, to improve. In combustion engines, improved means less consumption and consequently less pollution. Thus, this work presents a possible improvement in the Atkinson engine performance. This improvement is to implement an admission capacity variation system in Atkinson engine, since the engine for large loads require higher capacity and small loads do not require much capacity, reducing the costs of fuel and emissions. After studying the implementation of an admission capacity variation system will be made a comparison with an Otto-cycle engine with a capacity in order to prove that the engine study was the same or better performance.
Description
Keywords
Capacidade de Admissão Ciclo de Atkinson Ciclo de Otto Diagrama P-V. Motor de Atkinson Motor de Combustão Variação da Cilindrada Variação da Taxa de Compressão