Logo do repositório
 
Publicação

Balanceamento de uma linha de montagem de válvulas EGR: Caso de Estudo no Setor da Indústria Automóvel

2025-12-17Dissertação de mestrado Acesso embargado
Ver registo simples
datacite.subject.fosEngenharia e Tecnologia::Gestão Industrial
dc.contributor.advisorEnrique, Daisy Valle
dc.contributor.advisorMagalhães, Luís
dc.contributor.authorMartins, Beatriz Brandão Sousa
dc.date.accessioned2026-02-13T14:34:35Z
dc.date.available2026-02-13T14:34:35Z
dc.date.issued2025-12-17
dc.description.abstractO presente trabalho foi desenvolvido no âmbito do Mestrado em Engenharia e Gestão Industrial e teve como objetivo otimizar o balanceamento da linha de montagem 7V02, dedicada à produção de válvulas EGR na empresa BorgWarner, em Lanheses. A necessidade de intervenção surgiu da identificação de ineficiências produtivas, manifestadas por tempos de espera, assimetrias na carga de trabalho entre operadores e acumulação de WIP entre estações, comprometendo o cumprimento do takt time definido e a estabilidade do fluxo produtivo. Com base numa metodologia de investigação-ação, o estudo iniciou-se com a caracterização detalhada da situação inicial, recorrendo a medições de tempos, observação direta e análise do layout e da organização do trabalho. Foram identificados os principais gargalos, tempos ociosos e restrições de capacidade. Em seguida, elaboraram-se propostas de melhoria centradas na redistribuição das tarefas e na eliminação de desperdícios, conduzindo à criação de novos cenários de balanceamento para as duas famílias de produtos — Perkins e Deutz. Estas propostas permitiram reduzir o número de operadores na linha, otimizar a utilização dos recursos e melhorar o equilíbrio global do sistema. Após a implementação das medidas, verificou-se uma melhoria significativa na eficiência de balanceamento, acompanhada pela diminuição dos tempos de ciclo médios e pela redução do WIP entre postos. Adicionalmente, foram introduzidas medidas de suporte, como ajustes no layout e a criação de elementos visuais de controlo, reforçando a estabilidade do processo e a comunicação entre operadores e liderança. Os resultados confirmam a eficácia da abordagem Lean adotada e evidenciam o impacto positivo de um balanceamento adequado na produtividade e flexibilidade operacional.por
dc.description.abstractThis project, developed as part of the Master’s Degree in Industrial and Management Engineering, aimed to optimise the balancing of the 7V02 assembly line dedicated to the production of EGR valves at BorgWarner, Lanheses. The need for intervention arose from the identification of inefficiencies in the production process, such as waiting times, uneven operator workload, and excessive WIP accumulation between stations, which hindered compliance with the defined takt time and the stability of the production flow. Using an action-research methodology, the study began with a detailed assessment of the initial situation, supported by time studies, direct observation, and analysis of the layout and work organisation. The main bottlenecks, idle times, and capacity constraints were identified. Subsequently, improvement proposals were developed focusing on task redistribution and waste elimination, resulting in new balancing scenarios for two product families — Perkins and Deutz. These adjustments enabled a reduction in the number of operators, optimised resource utilisation, and improved overall line balance. After implementation, a significant improvement in line efficiency was observed, along with a reduction in average cycle times and lower WIP levels between stations. Additional measures, such as layout adjustments and the introduction of visual management tools, contributed to greater process stability and clearer communication across the team. The results validate the effectiveness of the Lean approach adopted and demonstrate the positive impact of proper line balancing on productivity and operational flexibility.eng
dc.identifier.tid204194946
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.6/19899
dc.language.isopor
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectLean
dc.subjectBalanceamento
dc.subjectOtimização
dc.subjectLinha-de-montagem
dc.subjectEficiência produtiva
dc.subjectGestão visual
dc.subjectRedução-de-desperdício
dc.subjectWIP
dc.subjectLayout
dc.subjectIndústria-automóvel
dc.subjectEGR
dc.subjectBorgWarner
dc.subjectLine-Balancing
dc.subjectOptimization
dc.subjectAssembly-Line
dc.subjectProduction-Efficiency
dc.subjectVisual-Management
dc.subjectWast-Reduction
dc.subjectAutomotive-Industry
dc.titleBalanceamento de uma linha de montagem de válvulas EGR: Caso de Estudo no Setor da Indústria Automóvelpor
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
thesis.degree.name2º Ciclo em Engenharia e Gestão Industrial

Ficheiros

Principais
A mostrar 1 - 1 de 1
Miniatura indisponível
Nome:
11545_29295.pdf
Tamanho:
9.69 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descrição:
Documento em Acesso Embargado até dia 13-10-2026. Tente solicitar cópia ao autor carregando no ficheiro.
Ver/Abrir
Licença
A mostrar 1 - 1 de 1
Miniatura indisponível
Nome:
license.txt
Tamanho:
4.03 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descrição:
Ver/Abrir

Coleções

FE - DEM | Dissertações de Mestrado e Teses de Doutoramento