Melhoria do desempenho de elementos estruturais em carroçarias de autocarros

Mendes, João Bruno Proença

Publicação

Melhoria do desempenho de elementos estruturais em carroçarias de autocarros

2009Dissertação de mestrado

dc.contributor.author	Mendes, João Bruno Proença
dc.date.accessioned	2014-06-23T21:10:02Z
dc.date.available	2014-06-23T21:10:02Z
dc.date.issued	2009
dc.description.abstract	Cada vez é maior a preocupação dos construtores de veículos a motor pela segurança dos seus ocupantes. Se até há muito pouco tempo este tema era abordado apenas pelos construtores de veículos ligeiros ele começa agora a despontar o interesse dos construtores de autocarros. A segurança dos passageiros é determinante todavia não deve conduzir a espessuras mais elevadas dos materiais para cumprir a legislação em vigor, sendo necessário desenvolver estudos que visem optimizar as estruturas e/ou introduzir novos materiais. Neste contexto este trabalho tem como principal objectivo melhorar a compreensão do comportamento estático das diversas tipologias de estruturas tubulares passíveis de ser aplicadas à carroçaria dos autocarros. Foram também encontrados alguns valores para os factores de concentrações de tensões em função das várias geometrias tubulares estudadas e sujeitas aos carregamentos: axial, flexão no plano e torção. Estes valores, meramente indicativos, ilustram a magnitude das tensões críticas nas juntas. Efectuouse também um estudo do efeito do comprimento dos perfis nos valores de tendo-se observado que quanto maior for o comprimento do chord, para um valor constante do brace, maior é o factor de concentração de tensões e que este não sofre qualquer alteração com o valor do comprimento do brace. Finalmente efectuou-se um estudo comparativo entre vários materiais de onde se verificou que a substituição do tradicional St 37 por um aço de elevada resistência (Docol 1000) aumentava em 65.5% a resistência mecânica da estrutura tubular.	por
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10400.6/1880
dc.language.iso	por	por
dc.peerreviewed	yes	por
dc.publisher	Universidade da Beira Interior	por
dc.subject	Autocarro	por
dc.subject	Carroçaria	por
dc.title	Melhoria do desempenho de elementos estruturais em carroçarias de autocarros	por
dc.type	master thesis
dspace.entity.type	Publication
oaire.citation.conferencePlace	Covilhã	por
rcaap.rights	openAccess	por
rcaap.type	masterThesis	por