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Estudo de viabilidade de implementação de um novo sistema de transporte: estudo comparativo entre meio aéreo, marítimo e veículos em efeito solo (WIG) nas ligações inter-ilhas : o caso da região autónoma da Madeira

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Abstract(s)

Estamos a atravessar uma crise mundial, onde os sectores mais afectados são o sector automóvel e o sector do Transporte Aéreo, muito por causa da crise bancária provocada pela instabilidade nos mercados financeiros e à elevada variação do preço dos combustíveis. O desenvolvimento de uma região está fortemente ligado às acessibilidades criadas e aos meios disponíveis. Quando uma região sente a necessidade de se ligar ao mundo cria condições para poder ligar-se economicamente, culturalmente, socialmente e politicamente. As ligações entre duas ou mais ilhas de uma Região Autónoma estão fortemente condicionadas pelos meios existentes para efectuar essas mesmas ligações. O Meio Marítimo ou Meio Aéreo são os principais meios de transporte capazes de poder fazer o transporte de pessoas e bens dentro das ilhas. Seja por necessidades primárias, como acesso a hospitais, ou à justiça, ou pelos mais variados motivos, a necessidade de mobilidade é evidente. Em várias situações as condições de mercado para a subsistência de uma determinada ligação levam a que o Estado tenha que intervir, dando incentivos para as operações em causa. É o caso nas ligações aéreas e marítimas na Região Autónoma da Madeira. Estes incentivos são mais conhecidos como Obrigação de Serviço Publico. [...]

Description

Keywords

Meios de transporte - Aspectos económicos Transportes aéreos - Ilha da Madeira - Ilha de Porto Santo Transportes marítimos - Ilha da Madeira - Ilha de Porto Santo Veículos WIG (Wing in ground) Veículos em efeito solo (WING) - Região Autónoma da Madeira

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Universidade da Beira Interior

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