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- Os efeitos do treino e destreino pliométrico em jogadores de andebol universitárioPublication . Simões, Nuno Rafael dos Santos; Marques, Mário António CardosoEste estudo pretendeu examinar a influência do treino pliométrico na performance em jogadores de andebol universitário, nomeadamente na velocidade de remate em apoio e suspensão, na capacidade de salto na vertical e horizontal e no sprint. Foi ainda objetivo verificar os efeitos do destreino nestas variáveis durante um período de 12 semanas. Foram avaliados 14 jogadores do sexo masculino pertencentes a uma equipa universitária de andebol, com as seguintes características: 21.93±2.79 anos de idade, 1.80±0.05 m de altura, 75.93±9.91 kg de massa corporal e 11.29±2.40 anos de prática de modalidade. No final da aplicação dos programas, os sujeitos melhoraram: 8.8% no remate em apoio; 5.3% no remate em suspensão; 5.1% no salto horizontal; 24.6% no salto vertical; e 7.4% sprint. Já após o período de cessação do treino pliométrico, os participantes apresentaram reduções significativas do rendimento em 6.7% no remate em apoio, 3.9% no remate em suspensão, 3.4% no salto horizontal, 13.7% no salto vertical e 6,1% no sprint. Estes resultados indicam claramente que a inclusão do treino pliométrico durante a fase competitiva numa equipa de andebol universitário pode potenciar de forma significativa a performance física dos seus intervenientes em ações fundamentais como o remate, o salto e o sprint. No entanto, após a cessação do mesmo, há um decréscimo acentuado nestas mesmas ações fundamentais para o jogo.
- Hydrodynamic Optimization of a torpedo-shaped hullPublication . Bartolomeu, Tiago Correia; Brojo, Francisco Miguel Ribeiro Proença; Figueiredo, Paulo de VasconcelosNowadays, it is not fully clear how the Ocean seabed can contribute to Earth ecosystems. However, several steps are being taken to completely understand Ocean’s seabed. Lately, many methods are being developed to explore the Oceans, although there is one method which fulfill the desired trade-off (between low operational costs and high quality data collection). This efficient method developed to explore the Ocean’s depth is known as submarine vehicles, and the most efficient of them, to explore and mapping, is certainly the Autonomous Underwater Vehicle (AUV). The increasing use of AUV’s is leading to a point in which its design parameters are crucial. Characteristics as high endurance, long operation time, high maneuverability and range are demanded at an early design stage; thus, it is essential to find an optimum hull shape design to improve these characteristics. This thesis presents the effect of hydrodynamic forces of axisymmetric underwater vehicles through the variation of the shape of a torpedo-shaped hull body. Furthermore, this thesis is intended to analyze, experimentally, the length-to-Diameter (D) ratios of nose (N) and tail (T), as well as its shapes, in order to find the optimum ratios and shape combinations for the minimization of Drag. The experimental tests were conducted in the towing tank of the University of Beira Interior (UBI). However, due to the Towing Tank dimensions, the development of a scaled model had to be made. A similarity between the scaled model and the full-scale prototype must be done to assume similar flow conditions. Several torpedo-shaped combinations were tested experimentally and further validated the numerical simulations. Moreover, parameters such as the pitch angles (or Angle of Attack (AoA)) [0 - 20°] and velocities [0.50 – 1 m/s] were investigated to understand their influence on the hydrodynamic Drag. The experimental setup is hereby fully described, showing the various procedures adopted until the data collection phase. A strain gauge system (load cell) was used to measure the Drag induced by the hull body. Experimental results demonstrate an optimum configuration for N/D = 0.8 (Elliptical shape) and T/D = 1.6 (Conical shape). From the experimental and numerical data, it could be seen that the Drag increases with the increase of velocity. Same occurrence happens for AoA, where Drag increases with higher AoA’s. Therefore, it can be concluded that the influence of AoA on Drag is higher for greater velocities. The experimental measurements have been used to validate results obtained from a Computational Fluid Dynamics (CFD) software that uses Reynolds Average Navier-Stokes (RANS) equations (ANSYSTM FLUENT). A mesh-independency study was made to investigate two turbulence models: Standard ?-e and ?-? SST models. Standard ?-e showed to be the most appropriate model to this study with a lower computational cost. Results between Experimental and Numerical methods showed a good agreement, considering the conditions mentioned.
- Motivação para a prática e não prática no desporto escolar no Agrupamento de Escolas Pêro Da CovilhãPublication . Duarte, Ana Paula de Almeida; Martins, Júlio Manuel CardosoObjetivo: O presente estudo tem como objetivo investigar as motivações que levam os jovens à prática e não prática do desporto escolar. Metodologia: A amostra foi constituída por alunos de ambos os sexos, da Escola Básica Pêro da Covilhã, um total de 397 inquiridos, sendo 93 praticantes e 304 não praticantes de Desporto Escolar. Foram aplicados como instrumentos o Questionário de Motivação para as Atividades Desportivas - QMAD versão traduzida e adaptada (Frias & Serpa, 1991) da versão original Participation Motivation Questioner - PMQ (Gill, Gross & Huddleston, 1983); e o Inquérito de Motivações para a Ausência de Atividade Desportiva – IMAAD, desenvolvido por Pereira e Vasconcelos-Raposo (1997) validado por Fernandes (2005). Resultados: De um modo geral, os motivos considerados como mais importantes para a prática do Desporto Escolar foram a evolução das suas capacidades físicas e desportivas, desenvolvendo as técnicas específicas e aperfeiçoando os seus índices físicos. Pelo contrário, os motivos alusivos à obtenção de uma posição elevada perante os outros foram os menos importantes. Os motivos considerados como mais importantes para a não prática do Desporto Escolar foram a falta de tempo, as modalidades existentes na escola não serem as preferidas, estarem ocupados com outras atividades e ainda a falta de apoio por parte dos pais. Conclusões: As análises comparativas demonstram que as variáveis independentes influenciam, positiva e negativamente, os jovens na prática e não prática desportiva no Desporto Escolar.
- Airport Accessibility and Mobility: Infrastructures, Services and Perception of Passengers with Reduced MobilityPublication . Gaspar, Sofia Raquel da Silva; Silva, Jorge Miguel dos ReisThe aviation industry has changed considerably since the 70s to the present. With the liberalization of the airspace, first in the United States and then in Europe, there was the opportunity for the entry of new airlines with new types of offer. However, the quality of services provided to passengers with reduced mobility has not improved as much as the quality of services provided to passengers without disabilities. The right to accessibility is something that should assist all citizens. Transportation systems, in particular air transport, present some obstacles to passengers with reduced mobility, although there is legislation requiring the adaptation of airport infrastructures and aircraft for the safe and comfortable transportation of these passengers. A demographic analysis focusing on the average life expectancy allowed to establish that due to the increase of the world population and to the aging process, the percentage of people with reduced mobility is expected to increase significantly in the coming years, becoming this a significant target-population that demands and justifies the investment in the air transport accessibility. Although there already are some changes in services and airport facilities, this tendency should be expanded to all the airports. The present study aimed to explore the service needs of passengers with reduced mobility and identify factors that inhibit them to travel in this type of transport. Therefore, an analysis of various documents regarding these passengers' experience within the airport, since the airport entrance accesses to all the inside facilities, was developed to identify the main obstacles that compromise their rights. It was found that the terminals and their points of boarding and deplaning of the aircraft are the major obstacles in the land-air interface, as well as the use of services at the airport, which are always dependent on the help of a third person, compromising the passenger right to autonomy. In summary, this work is trying to improve air transport accessibility, through an analysis of the current situation.
- Relatório de Estágio PedagógicoPublication . Marques, Hugo Daniel de Jesus; Costa, Aldo Filipe Matos Moreira Carvalho da; Martins, Júlio Manuel CardosoResumo do Capítulo 1. O presente documento surge no âmbito do estágio pedagógico realizado na Escola Secundária Frei Heitor Pinto, referente ao 2º ano do mestrado em Ensino da Educação Física nos Ensinos Básico e Secundário. Este estágio permitiu-nos por em prática todos os conhecimentos adquiridos anteriormente, através do contacto com o meio e comunidade escolar. Neste documento encontra-se descrito todo o trabalho desenvolvido ao longo do ano letivo de 2015-2016, na Escola Secundária Frei Heitor Pinto. Inicia-se por uma abordagem aos objetivos não só do estagiário, mas também da Escola e do grupo de Educação Física. Depois é efetuada uma breve caracterização da escola e da amostra, assim como é apresentado e descrito um Modelo de Estrutura do Conhecimento. Além do referido anteriormente encontramos, também descritos todo o processo de lecionação de cada unidade didática, assim como, os recursos humanos e materiais existentes. Posteriormente encontra-mos descrita todas as tarefas fundamentais e realizadas junto da direção de turma. Por fim, faz-se referência às atividades não letivas, desenvolvidas pelo Grupo de estágio, nomeadamente no âmbito do Desporto Escolar, e pelo Grupo de Educação Física. Resumo do Capítulo 2. Diversos estudos indicam para o nível por vezes reduzido, quanto á intensidade do esforço físico nas aulas de educação física. Neste estudo, procuramos verificar os valores médios da Frequência Cardíaca (FC) em prática, ao longo das diferentes fases da aula de EF, procurando analisar possíveis diferenças nas aulas de EF em unidades didáticas coletivas e individuais (ginástica e basquetebol). A amostra foi constituída por 10 alunos do género feminino, com idades compreendidas entre os 14 e os 17 anos. O estudo realizou-se ao longo de 4 aulas (2 de cada unidade didática), de modo aleatório e consistiu no registo dos valores da frequência cardíaca durante a prática nas aulas, utilizando-se monitores de FC (Polar Electronic, modelo FT1). Após a recolha e análise dos dados obtidos, verificou-se existirem diferenças entre as modalidades, assim como, nas fases que constituem a aula. Os alunos mantêm os valores mais elevados nas aulas de basquetebol, do que nas aulas de ginástica, aquando a fase de exercitação.
- Relatório de Estágio PedagógicoPublication . Martins, Ricardo José Lucas; Martins, Júlio Manuel Cardoso; Costa, Aldo Filipe Matos Moreira Carvalho daO Relatório Final de Estagio Pedagógico está inserido no âmbito da unidade curricular Estágio Pedagógico do segundo ciclo de estudos em Ensino da Educação Física nos Ensinos básico e secundário, da Universidade da Beira Interior. Este Relatório de Estágio tem como principal objetivo descrever as problemáticas encontradas do processo ensino/aprendizagem no decorrer da lecionação numa turma do ensino regular do 12º ano de escolaridade, no Agrupamento de Escolas Amato Lusitano em Castelo Branco. No mesmo, são abordadas as estratégias de ensino, planeamento e intervenção, bem como os procedimentos utilizados na gestão da comunidade escolar. Apresentando principalmente formas de atuação pedagógica na unidade didática Atletismo. Conclui-se na reflexão da lecionação que a ferramenta Estágio Pedagógico, se verificou pertinente e de elevada importância para a obtenção dos objetivos propostos, bem como para o domínio da arte da docência.
- Estudo do comportamento térmico do motor de indução trifásicoPublication . Sales, Saúl de Albuquerque; Cardoso, António João Marques; Monteiro, João Manuel Milheiro Caldas PaivaAtualmente, os motores elétricos desempenham um papel muito importante no mercado industrial, destacando-se sobretudo os motores de indução. Contudo, as condições de operação destes motores podem não ser benéficas para o seu normal funcionamento, dando assim origem a perdas energéticas acrescidas, que degradam os materiais do motor, podendo até levar à ocorrência de avarias, as quais poderão influenciar todo o sistema de produção de uma indústria. Neste contexto, esta dissertação tem como ponto fulcral a análise e o estudo do comportamento térmico de um motor de indução, para o seu funcionamento em regime nominal. Este estudo será efetuado através da modelação computacional através do método de elementos finitos (na terminologia inglesa Finite Element Method - FEM), que será efetuada com recurso a dois softwares: o Flux2D (Cedrat) e o SOLIDWORKS 3D 2015 Student Edition (Dassault Systèmes). A modelação computacional inicialmente foca-se no estudo magnético do funcionamento em regime permanente do motor. Tendo em conta a influência dos materiais e da estrutura do circuito elétrico e magnético, são calculados os valores das perdas do motor. Posteriormente, estes resultados são usados para o estudo térmico do mesmo motor, em regime transitório, numa perspetiva bidimensional. Esta abordagem permite, de seguida, a modelação e simulação tridimensional do motor. Por fim, são efetuados ensaios experimentais num motor de indução trifásico de gaiola de esquilo. Os dados experimentais obtidos com recurso a quatro sensores de temperatura (PT100), permitirão realizar uma comparação com os resultados obtidos através das simulações computacionais. A aquisição de dados experimentais é efetuada através de um software desenvolvido na linguagem de programação LabView.
- As competências do professor de educação física como treinador do desporto escolarPublication . Cruz, Ana Augusta de Barros Gonçalves Saraiva Matos da; Martins, Júlio Manuel CardosoA crescente participação no desporto exigiu uma evolução significativa nas diferentes áreas e disciplinas que o contemplam – pedagogia do desporto, psicologia do desporto e coaching desportivo. Ao professor, é-lhe exigido um conhecimento multidisciplinar e científico, na sua modalidade desportiva, bem como, no que concerne ao específico domínio do campo escolar do nosso estudo – desporto escolar. O nosso professor, tendo como atuação dois campos distinto, a escola e a competição, encara um novo dilema que deverá ser estudado para se apurar novas estratégias e dinâmicas de formação destes profissionais. Assim, estudando a atualidade neste vasto campo, propomos com o nosso estudo apurar a atuação do nosso professor de educação física como treinador do desporto escolar para abrir novos caminhos para a sua formação e exigências da atual comunidade escolar. O nosso tema de investigação enquadra-se na questão “Quais as qualidades, mais valorizadas nos professores/treinadores do desporto escolar, na perspectiva do professor de educação física?”. Assim, para dar resposta a esta questão utilizamos uma amostra de 117 indivíduos, amostra de conveniência, dos quais 90 são do género masculino e 27 do género feminino. A recolha de dados foi efetuada através de um questionário “Perceções sobre qualidades de um Bom Treinador” (cf. anexo I) realizado no Google Questionários e enviado “online” por “email” - correio pessoal na internet, com 20 itens, utilizando uma escala de Likert (Likert, 1961) onde: 1 – Discordo Totalmente; 2 – Discordo; 3 – Indiferente; 4 – Concordo; 5 – Concordo Totalmente. Das percepções mais pertinentes, destacam-se os treinadores do desporto escolar sem cargos no desporto federado apresentam scores de coaching mais elevados do que os treinadores que desempenham cargos. As diferenças observadas foram estatisticamente significativas (U = 1758,5; W = 4839,5; p = 0,047).Os treinadores do desporto escolar sem cargos no desporto federado apresentam scores de gestão psicológica mais elevados do que os treinadores que desempenham cargos. As diferenças encontradas foram estatisticamente significativas (U = 1858,5; W = 4784,5; p = 0,011). Os treinadores com mais anos de experiência apresentam scores de coaching mais elevados do que os treinadores com menos anos de experiência. As diferenças encontradas foram estatisticamente significativas (U = 1801; W = 2504; p = 0,025).Os treinadores com mais anos de experiência apresentam scores de gestão psicológica mais elevados do que os treinadores com menos anos de experiência. Considerando um nível de significância de 0,075, as diferenças encontradas foram estatisticamente significativas (U = 1667; W = 22297; p = 0,074). Os treinadores/praticantes da modalidade apresentam scores de coaching mais elevados do que os treinadores/não praticantes da modalidade. Considerando um nível de significância de 0,075, as diferenças encontradas foram estatisticamente significativas (U = 159,5; W = 195,5; p = 0,07). Perante os dados apresentados, podemos concluir que o fator mais valorizado pelos professores de educação física, na seguinte condição, sem cargos no desporto federado, treinadores com mais anos de experiência, treinadores/praticantes da modalidade é o Coaching Desportivo. Essas emoções positivas “(…) possuem como função o alargamento do campo da consciência e, consequentemente, das possibilidades de pensamento e ação das pessoas” (Neto L. et Marujo, H., 2011: 442; Alves, 2000:133; Whitmore, 2006:3; Hodge et al, 2014; Chan & Mallett de 2011). E ainda, o fator da Gestão Psicológica foi valorizado pelos professores de educação física, nas seguintes condições, sem cargos no desporto federado, treinadores com mais anos de experiência, treinadores com o Curso de Treinadores Nível /Grau 2. Os treinadores efectivos de maior experiência do processo de treino assumem como (Mesquita, 2005; Salmela e Moraes, 2003; Hoover-Dempsey & Sandler, 2005; Bento, 2004; Sarmento, 2012; Brustad, 1992; Smoll, 2001) os scores mais altos deste fator.
- Os efeitos do treino de força sobre diferentes indicadores de força nos membros inferiores, equilíbrio na prevenção do risco de quedas e função cognitiva numa população de idososPublication . Silva, Pedro Gaspar; Marques, Mário António Cardoso; Pereira, AnaO presente estudo teve como objetivo verificar os efeitos do treino de força sobre parâmetros de força dos membros inferiores e equilíbrio, na prevenção do risco de quedas e na função cognitiva numa população de idosos. Métodos: A amostra foi constituída por dois grupos homogéneos de idosos. Um grupo experimental (GE, n=8; 77.5±8.1 anos; 155.0±8.5 cm; 66.1±10.2 Kg e 26.9±2.8 IMC) e um grupo de controlo (GC, n=8; 81.0±2.3 anos, 154.2±10.2 cm; 66.8±9.5 Kg e 27.1±2.2 IMC). A amostra recebeu apoio domiciliário na forma de alimentação, transporte ou higiene da instituição Associação de Melhoramentos Pró-Outeiro, sediada no concelho de Oliveira de Azeméis. O GE realizou um programa de intervenção durante 12 semanas consecutivas com uma frequência de duas sessões semanais não consecutivas. O programa de treino teve como base a realização de exercícios que promovessem o trabalho de força dos membros inferiores, equilíbrio e estimulação cognitiva. O GC não realizou qualquer tipo de atividade física específica. Estes dois grupos efetuaram um pré-teste e após 12 semanas efetuaram o pós-teste avaliando a capacidade funcional através dos testes chair stand test (S30), foot up ang go test (TUG) e 6-min walk test (MIN 6), pertencentes à bateria de testes formulada por Rikli & Jones, a função cognitiva através do Mini Mental State Examination (MMS) e a avaliação do equilíbrio através da Escala de Tinetti. Resultados: Após 12 semanas verificou-se na capacidade funcional que o GE reduziu o tempo de realização do teste de coordenação, agilidade e equilíbrio no teste TUG em 2%, aumentou o número de repetições em 4.1 % no teste S30 e aumentou o número de metros de 216.4 para 246.8 (14.7%) no teste que traduz a capacidade aeróbia (MIN 6). Relativamente à capacidade cognitiva (MMS), o GE destaca-se em relação ao GC [(GE: do pré-teste para o pós-teste de 20.7-21.6 pontos (4.3%) e no GC: de 20.03-19.65 pontos (-1.9%)] e equilíbrio demonstrado pelo Teste de Tinetti, onde realçamos a melhoria do GE entre o pré-teste e o pós-teste (P=0.014) revelando uma diferença significativa comparativamente ao GC (P=0.037). Conclusões: As melhorias verificadas demonstram a eficácia do programa de treino inovador aplicado durante as 12 semanas no que diz respeito à prevenção do risco de quedas. Além disso, este estudo revelou também existirem resultados positivos na inclusão de exercícios que estimulem a função cognitiva.
- Relatório de Estágio PedagógicoPublication . Patita, Tiago Belo; Martins, Júlio Manuel Cardoso; Costa, Aldo Filipe Matos Moreira Carvalho daCapítulo 1 Neste capítulo são expostos alguns aspetos considerados relevantes durante o estágio pedagógico que efetuei ao longo do ano letivo 2015/2016, no âmbito do mestrado em ensino de educação física no ensino básico e secundário, realizado no Agrupamento de Escolas Amato Lusitano em Castelo Branco, nomeadamente: - Os meus objetivos e expetativas enquanto estagiário incutido em contexto real, bem como o que me levou a optar pela área de ensino de educação física; - Os objetivos do agrupamento, tal como a sua caracterização física e das instalações desportivas; - Os principais aspetos a referir na organização e planeamento do ano curricular referentes à turma que lecionei, destacando o planeamento detalhado de uma unidade didática, neste caso de futebol; - Resultados com diferentes objetivos. O primeiro conjunto de resultados foi utilizado como ferramenta de caracterização dos alunos e o segundo como instrumento de reflexão onde se pretende perceber a opinião dos alunos sobre as aulas de educação física; - As principais componentes do trabalho realizado no âmbito de direção de turma e conselho de turma, bem como as atividades do desporto escolar e atividades do grupo disciplinar e grupo de estágio; - Uma reflexão contendo os aspetos considerados como positivos e negativos, e as considerações finais acerca do contributo do estágio para a minha formação profissional, que servirá como uma ferramenta importante para ajudar a desenvolver as minhas apetências enquanto professor de educação física. Capítulo 2 O trabalho desenvolvido neste capítulo tem como objetivo perceber a eficácia da autoobservação relativamente a outros métodos de ensino mais convencionais, e ainda explicar o papel que a perceção cinestésica dos alunos tem na aprendizagem do próprio desempenho motor, identificando assim, os desvios relativamente às componentes críticas da habilidade motora. A amostra foi constituída por 2 grupos de 15 alunos com idades compreendidas entre os 15 e os 18 anos, sendo 18 do sexo masculino e 12 do sexo feminino. O grupo de controlo irá receber instrução verbal mais feedback; e o grupo de intervenção recebe instrução verbal, feedback e visualização da própria execução do movimento. O resultado mostrou que embora a aprendizagem não tivesse uma evolução estatisticamente significativa, o grupo experimental teve uma melhoria significativa relativamente à perceção real final. Conclui-se portante que a perceção tem uma melhoria na fase inicial de aprendizagem através da auto-observação da habilidade motora.